В дождь, снег и гололед тормозной путь машины увеличивается в несколько раз. Не переходите дорогу, не оценив обстановку, даже если вы на переходе и загорелся зеленый свет. Пропустите приближающуюся машину, даже если кажется, что она далеко.
Носите светоотражающие элементы, они снижают вероятность ДТП на 85 %. Выбирайте браслеты, значки, наклейки, брелоки белого или желтого цветов, они самые яркие. Высота, на которой такие элементы лучше всего видны водителям, - 80–100 см над землей.
Не ходите близко к дороге и не перебегайте ее, даже если это переход. Из-под колес машин могут вылетать мелкие камешки и осколки льда, а под снежно-водной кашей на дороге часто скрываются ямки и ухабы. Водитель, увидев их в последний момент, может попытаться их объехать, резко вывернув руль, и машину занесет.
Особую внимательность нужно проявлять там, где машины разгоняются или тормозят: остановки, перекрестки, подъемы, спуски, выезды из дворов. В таких местах зимой образуется накат - отполированный слой льда. Водители часто не ожидают этого - они нажимают на газ, колеса в первый момент пробуксовывают, а потом машина резко срывается с места и может сбить неосторожного пешехода.
При переходе дороги не только держите ребенка за руку, но и придерживайте за верхнюю одежду - нередки случаи, когда из-за перчаток и варежек дети вырываются из рук взрослых и попадают под машину.
Одевайте ребенка в яркую одежду со светоотражающими элементами и без больших капюшонов, ограничивающих обзор.
НА УЛИЦЕ
Перепад температур может превратить городские улицы в каток. Выбирайте зимнюю обувь на низком каблуке или без, с прорезиненной рельефной подошвой. Можно даже купить ледоступы - приспособление с двумя резиновыми петлями, которые надеваются на носок обуви и каблук, и небольшими шипами - они помогут не упасть (особенно это актуально для пожилых людей, которые при падении часто получают сложные переломы).
Ходите по краю тротуара - там не так скользко, как в центре, да и сугробы ближе - если что, они смягчат падение.
При ходьбе широко расставляйте ноги со слегка согнутыми коленями, идите чуть наклонившись вперед, мелкими скользящими шагами. Наступайте не на носок, а на всю подошву полностью. Не держите руки в карманах.
Не носите одежду, сковывающую движения (узкие джинсы или юбки).
Если вы почувствовали, что теряете равновесие, постарайтесь упасть набок, сгруппировавшись и прижав руки к бокам.
Если падаете лицом вперед, подтяните руки к груди и согните, как при отжиманиях. Падение на прямые руки грозит переломом запястья.
Если падаете назад, старайтесь не выставлять локти, это чревато локтевым переломом. Вместо этого прижмите подбородок к груди (это снизит риск удара затылком), ссутультесь, а руки расставьте максимально широко и постарайтесь "погасить" ими резкое падение.
НА ЛЬДУ
Без особой необходимости по замерзшим поверхностям водоемов лучше не ходить, но если уж вы оказались на льду, соблюдайте следующие правила:
Не проверяйте прочность льда ногой, лучше возьмите крепкую палку.
Не выходите на лед в темноте, в дождь или метель.
Не ходите по льду, покрытому снегом, - под ним могут быть трещины и провалы.
Не ходите группой и не собирайтесь на одном участке льда, держитесь на расстоянии 5–6 метров друг от друга.
Не выходите на лед, если пили алкоголь.
Не ходите по льду рядом с кустами, деревьями, камышом - там лед может быть слабее.
Обращайте внимание на цвет льда на замерзшем водоеме - голубоватый или зеленоватый лед - крепкий, прочность белого в 2 раза меньше, желтоватый, серый или матово-белый - ненадежный.
Рюкзак повесьте на одно плечо, чтобы легко снять, если провалитесь.
Если лед под вами затрещал, идти дальше нельзя. Нужно осторожно лечь и ползти обратно по своим следам или отойти скользящими шагами, не отрывая ног ото льда и широко расставив их, чтобы распределить нагрузку.
.jpeg)
